Approvato il PUMS: aumenteranno Ztl, aree pedonali e piste ciclabili. Arriva un nuovo sottopasso

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Dopo il confronto di questi anni, il lungo dibattito nell’ultima seduta del consiglio comunale di giovedì, il Pums, il nuovo Piano Urbano della Mobilità Sostenibile di Faenza è stato approvato con i soli voti della maggioranza. Ha fatto discutere, durante il confronto fra i consiglieri comunali, la scelta di alcuni esponenti proprio della maggioranza di non partecipare al voto. Una scelta che ha dato il via a dubbi e ipotesi da parte dell’opposizione che hanno acceso gli animi in sala. Il nuovo Pums punterà a cambiare il volto di Faenza, ma sarà un processo lento e graduale, con traguardo fissato al 2030. Nei prossimi mesi e anni saranno ancora possibili interventi e modifiche. Diversi gli obiettivi: ridurre il numero delle auto in circolazione, soprattutto i veicoli utilizzati per pochi minuti, aumentare di 20 km le piste ciclabili, estendere la ztl da 0,17 km quadrati a 0,7 km quadrati, potenziare la mobilità sostenibile, ampliare le aree pedonali, ridurre del 20% i parcheggi in centro, anche se potranno essere create altre zone posteggio fuori dal perimetro delle mura.